Ferrocarriles checos: tipos de trenes y tipos de billetes

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El transporte ferroviario de la República Checa aumenta cada año la facturación del tráfico de pasajeros. Los trenes de la República Checa recorren regularmente varias rutas a largas distancias, incluso en el extranjero, y los billetes para todas las direcciones se pueden comprar fácilmente en cualquier taquilla. Gracias a estas y otras ventajas, los Ferrocarriles Checos son el medio de transporte más popular y demandado tanto entre los locales como entre los turistas que viajan por Europa.

Características del transporte ferroviario en la República Checa.

A diferencia de los autobuses, cuyas rutas dependen de la temporada y las condiciones climáticas, el transporte ferroviario en la República Checa ofrece transporte regular programado a cualquier punto del mapa del país. En este caso, puede bajarse en la estación intermedia, caminar y ver los lugares de interés, y luego ir más allá con el mismo boleto, pero en un tren diferente que siga la misma ruta.

Un sistema flexible de descuentos le permite ahorrar en boletos para quienes viajan en grupos o familias.

Los ferrocarriles son propiedad del monopolio estatal, el grupo drahy Ceske - Ferrocarriles Checos (CD).

La duración del viaje depende de la clase del tren: gracias a las nuevas tecnologías, la aparición de coches de alto confort y altas velocidades, el tiempo de viaje disminuye constantemente, especialmente si viajas en trenes SuperCity, Eurocity, Intercity.

A cada pasajero se le garantiza limpieza y orden en la carretera. Cada vagón tiene baños, toallas de papel e incluso las estaciones más pequeñas tienen pantallas electrónicas.

¿Cómo está organizado el servicio ferroviario en Praga?

Como regla general, los turistas comienzan su viaje desde Praga, donde se encuentran la estación de tren principal (Hlavni nadrazi) y seis estaciones de tren y suburbanas, que brindan transporte en 27 direcciones. Emplea trenes de varios niveles, incluido el City Elefant 471 de dos pisos.

Los trenes en Praga funcionan desde las 4 am hasta las 11 pm.

Los trenes y las estaciones del área metropolitana forman el sistema Esko Praha, parte de la infraestructura de transporte de Praga, que es utilizada por millones de personas todos los días para ir al trabajo y a casa, en vacaciones y excursiones.

¿Qué significan los términos especiales en el transporte ferroviario de la República Checa?

A menudo, los turistas de la CEI no comprenden ciertas designaciones, nombres de trenes, abreviaturas y marcas en los billetes. Conozcamos los términos más comunes.

  • BahnTix. Esta es una forma de imprimir boletos en una máquina especial en la estación bajo pedido previo. El servicio cuesta 10 euros para los trenes que viajan desde Alemania a través de la República Checa. Después de realizar el pedido y el prepago, el pasajero recibe su número por correo electrónico y lo utiliza para imprimir un boleto, que debe presentar al conductor en el vagón. No hay reembolso por boletos recibidos de esta manera.
  • Trenes LEO Express. La conveniente clase económica regional express conecta Praga con Ostrava, Pardubice, Olomouc y Bohumin. De hecho, esta es una combinación del estándar europeo y precios asequibles, lo que es cómodo para los pasajeros, incluidos sillones, mesas, acceso a Internet y bebidas gratis. Deberá reservar un asiento con anticipación para el tren.
  • Trenes europeos. En la República Checa, los famosos EU (EuroCity) e IC (InterCity) van, pero se presentan solo en rutas internacionales: a Viena, Berlín, Budapest. Los trenes tipo EC tienen vagones de primera y segunda clase, un vagón restaurante y comodidades adicionales para personas discapacitadas. IC es un tren de precio medio. Los billetes para trenes europeos solo se pueden comprar para determinados asientos del vagón.
  • Trenes nocturnos. Un tren nocturno de Berlín a Budapest pasa por la República Checa - EuroNight (EN). Dado que circula de noche, sus vagones están equipados con literas. El sitio web oficial de la estación de Praga proporciona información completa sobre su movimiento.

Entonces, la salida de Praga tiene lugar alrededor de la medianoche, y a las 9 am llegará a Budapest. En la dirección opuesta, EN sale de la estación de tren de Praga aproximadamente a las 4 am, y también a las 9 am estará en la capital de Alemania. El mismo tren le llevará a las estaciones intermedias de la ruta: Bratislava y Viena.

  • Pendolino. Esto es lo que los checos llaman el tren más rápido Supercity (SC). Se utilizan en todos los países europeos. La velocidad del tren es de unos 230 km / h. En el tren, como en un avión, se sirve comida caliente, Internet está constantemente disponible aquí, hay enchufes para recargar teléfonos. Pendolino recorre todo el país, de este a oeste, desde Ostrava hasta la ciudad de Frantiskovy Lazne. Desafortunadamente, Supercity se encuentra lejos del famoso complejo de Karlovy Vary, por lo que los vacacionistas no podrán usarlo.
  • Trenes checos. El expreso regional EX (Express) y el tren rápido R (Rychlik) recorren largas distancias. Paran en grandes estaciones, tienen vagones de primera y segunda clase y vagones restaurante.

Los trenes eléctricos se dividen en SP de alta velocidad (Spesny vlak), que no paran en estaciones pequeñas, y trenes suburbanos Os (Osobni vlak), que llevarán a los pasajeros a cualquiera de las estaciones más pequeñas.

¿En qué coches viajan los checos y los huéspedes del país?

En la República Checa, los vagones con asientos más comunes son, porque el área del país es comparable a la región de Leningrado o Tver, y de oeste a este, la longitud del territorio del estado es de solo 450 km.

En casi cualquier dirección, no tomará más de seis horas viajar a través de la República Checa.

Y sin embargo, oficialmente, hay tres tipos de vagones en la república: compartimento, asiento reservado, general (como en un avión). Las reservas solo se pueden encontrar en el tren nocturno EuroNight. Hay cupés de primera y segunda clase, son iguales en términos de las comodidades proporcionadas, pero en la primera clase hay dos pasajeros y en la segunda, tres. Cada compartimento tiene una mesa transformadora que se transforma rápidamente en lavabo.

¿Qué boletos se pueden comprar para el tren?

Si coges un billete para un tren local, debes tener en cuenta que los documentos de viaje pueden ser de dos tipos: jizdenka y mistenka. La primera opción le da el derecho solo a viajar, ingresa al carruaje a lo largo de él y se sienta en cualquier asiento desocupado. Pero Mystenka asume que reserva un lugar determinado con anticipación y se indicará en el boleto. El costo de dicho servicio cuesta hasta 100 coronas (unos 4 euros).

Si se sentó en un asiento vacío y luego vino un pasajero con un boleto, tendrá que levantarse, porque él tiene derecho a hacerlo. Por lo tanto, es más rentable comprar un billete en el sitio web de los Ferrocarriles Checos, ya que de esta forma se reservará un lugar determinado de forma gratuita.

Antes de comprar un boleto, debe familiarizarse con las posibilidades de ahorrar en las tarifas.

Entrada grupal de fin de semana

Si viaja con una familia (2 adultos, 3 niños) los fines de semana, es conveniente tomar un boleto de tren especial: Skupinová víkendová jízdenka. Es válido los sábados, domingos y festivos. Un billete de un día cuesta 800 coronas (algo más de 30 euros), y con él puedes viajar con toda la familia por todo el país. Un billete familiar para una región cuesta hasta 250 CZK (10 euros).

Boleto grupal

Si vas a viajar con un grupo de amigos, al pedir los billetes online, automáticamente se te ofrecerá un descuento para un grupo de 2-5 personas. El costo se calcula de la siguiente manera: 100% del precio para el primer pasajero, 75% para el segundo, 50% para el tercero y el resto.

Los niños menores de 6 años viajan en trenes sin cargo, los pasajeros de 7 a 12 años tienen derecho a un 50% de descuento.

Coste aproximado de un billete completo: en la ruta Praga-Brno, la segunda clase cuesta 199 coronas, la primera - 455 coronas (8 y 17 euros, respectivamente); Praga - Karlovy Vary - 153 coronas costará una plaza en la segunda clase, 423 coronas - en la primera clase (6 y 16 euros).

Al comprar un boleto de ida y vuelta, hay un 5% de descuento. Se aceptan coronas en taquilla, es imposible comprar una entrada por euros en la mayoría de las estaciones.

Cómo comprar un billete electrónico en el sitio web del CD

Comprar un boleto en línea es la opción más rentable y conveniente para comprar documentos de viaje. Para hacer esto, debe ir al sitio web del ferrocarril.

Si sabe inglés, es mejor hacer clic inmediatamente en la parte superior derecha del botón para cambiar el idioma y usar el sitio en inglés.

  1. En el lado derecho de la página, se muestra un formulario para solicitar boletos: desde qué ciudad (Desde) hasta cuál (hasta).

2. Si hace clic en la palabra "estación", aparecerá una pista. Por ejemplo, pidamos un billete de Praga a Brno (Praha hl.n. - Brno hl.n.), donde las letras Hl.n. denotar la principal estación de tren de la ciudad; esta posdata aparecerá automáticamente en las líneas.

3. A continuación, seleccione la fecha de salida: hoy (hoy), mañana (mañana), también puede hacer clic en el icono de calendario y especificar la fecha deseada y la hora aproximada de salida. Entonces, configuramos los parámetros de búsqueda para las 10.30 am del día siguiente.

4. El campo adyacente indica que el boleto predeterminado es para un adulto entre 26 y 69 años. Si hace clic en la flecha de la derecha, se mostrará un formulario para agregar otros pasajeros.

5. A continuación, haga clic en el botón verde "Buscar" a continuación. Aparece una página que muestra todos los trenes que van a Brno en el momento adecuado. Hay un billete que cuesta 219 coronas (8 euros) a 10,51 y 119 coronas (4 euros) a las 11,51.

6. Después de elegir un tren, puede presionar el botón verde con el precio indicado para obtener detalles: cuánto cuesta la primera y segunda clase.

7. En la parte inferior derecha, haga clic en "Continuar" y se abrirá una lista de servicios adicionales frente a nosotros: reservar un asiento, transportar una bicicleta, animales, etc. Si no es necesario, marque "No" y haga clic en "Continuar" nuevamente.

8. Luego, debe completar la información del pasajero. Seleccionamos la tarjeta de identificación e ingresamos el número del pasaporte extranjero, en la columna “nombre”, “apellido” - el nombre y apellido según el pasaporte. Al final, debe hacer clic en el botón "Colocar en su carrito de compras" y proceder a pagar el boleto con una tarjeta bancaria.

Luego de una transacción exitosa, se envía un boleto en formato pdf al correo electrónico, donde se indica la ruta del viaje, la hora de salida y llegada, y el costo. En la versión impresa, el código de barras no debe doblarse.

Características del uso de los ferrocarriles en la República Checa.

Aquellos que están comenzando a viajar por la República Checa a menudo están interesados ​​en trucos y consejos específicos. Dejemos algunas recomendaciones sobre el uso de los ferrocarriles checos:

    • Un boleto internacional es válido solo con el pasaporte para el cual fue comprado, es personalizado, está prohibido transferirlo a otras personas.
    • El billete se puede devolver o cambiar en las taquillas del tren al menos un día antes de la fecha de viaje especificada.
    • Los boletos internacionales se imprimen, los boletos internos son suficientes para mostrárselos a los conductores y controladores en formato electrónico.
    • Cada vagón tiene un plan de tráfico con indicación de estaciones.
    • A veces los pasajeros no tienen tiempo para comprar un boleto porque llegan tarde. Está permitido entrar en el vagón y comprar un documento de viaje a un conductor (controlador), pero su coste aumentará en 40 coronas (1,5 euros). Se aceptan pagos con tarjeta, efectivo, coronas, euros, lo que lleva consigo.
    • Si compró una jizdenka sin asiento y no hay ningún lugar para sentarse, tendrá que permanecer de pie hasta el final.
    • Está permitido llevar la bicicleta, pero hay que pagar un suplemento de hasta 100 CZK (unos 4 euros).
    • Los perros pequeños y los gatos se pueden transportar en jaulas de forma gratuita, pero para los perros grandes hay que pagar de 15 a 50 coronas (hasta 1,6 euros) y ponerle bozal.

Conclusión

Los extranjeros, en particular los de la CEI, están felices de utilizar un transporte tan simple y económico como los ferrocarriles en la República Checa. Los trenes se mueven en diferentes direcciones casi todo el día, y los vagones con comodidades harán que el viaje sea especialmente cómodo. Por cierto, casi todos los conductores y empleados de las estaciones de tren, si no hablan, entienden ruso, por lo que no habrá problemas durante el viaje.

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