Más de un millón de rusos visitan España cada año, y una gran proporción de ellos pasa al menos unos días en Madrid. Como en otras grandes ciudades de la UE, el municipio de la capital española está luchando contra el dominio de los coches en las calles, incluso mediante el desarrollo de un sistema de transporte urbano. Por eso, antes de viajar a la capital del Reino del Sol, vale la pena conocer cómo funciona el transporte público en Madrid.
Modos de transporte disponibles
A pesar de que España ha sido uno de los países más pobres de la Unión Europea durante muchos años, el estado de la infraestructura de transporte municipal en la mayoría de las grandes ciudades del país no es muy inferior a la organización del transporte entre los líderes europeos reconocidos - Alemania y Gran Bretaña.
Más de 5 millones de personas se mueven por la ciudad todos los días en transporte público.
Como en muchas otras áreas metropolitanas de Europa, todo el transporte público en Madrid está gestionado por una organización gubernamental: el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), creado en 1985. En la web del consorcio puedes familiarizarte con los múltiples matices del funcionamiento del transporte público de Madrid e incluso planificar tu viaje.
A partir de 2021, las principales formas de moverse por la capital española y sus alrededores son:
- subterráneo;
- tranvía de alta velocidad (algunas de sus líneas se combinan en un sistema de metro ligero);
- autobuses
- Teleférico;
- Taxi;
- Trenes suburbanos.
Consideremos cada uno de ellos con más detalle.
Metro
Como en otras ciudades europeas, el principal transporte urbano de Madrid es el metro, que transporta a más de 500 millones de personas al año. El metro se inauguró en 1919, y a partir de 2021 consta de 12 líneas y un ramal con una longitud total de más de 290 km, en los que hay alrededor de 290 estaciones. El sistema cuenta con el servicio de una flota móvil de más de 2.300 trenes.
Un matiz importante para los huéspedes de la ciudad: no todos los trenes de metro están equipados con un sistema automático de apertura de puertas. En algunos de ellos, para entrar y salir, debe subir una palanca especial, y las opciones un poco más modernas están equipadas con un botón que controla las puertas.
Un diagrama que muestra los principales objetos turísticos y de infraestructura de la ciudad ayudará a navegar por el complicado sistema del metro de la capital.
Las líneas más importantes para los turistas son la número 8, que va al aeropuerto de Barajas, y la número 1, la única que lleva a la estación de tren de Atocha. La navegación durante los viajes se ve facilitada por el hecho de que casi todas las estaciones tienen paneles de información con un mapa de las inmediaciones.
Las estaciones están abiertas a los visitantes de 6 am a 1:30 am, el intervalo de tráfico durante el día, dependiendo de la línea, es de 3 a 5 minutos, en la oscuridad aumenta a 10-15 minutos.
Puedes conocer el horario actual de cada una de las líneas en el apartado correspondiente de la web oficial del metro de Madrid.
Tranvías
Las tres líneas principales (ML1, ML2 y ML3) del tranvía de alta velocidad de la capital de España se denominan Metro ligero, que significa "metro ligero". Esto se debe al hecho de que 23 de las 37 estaciones del sistema son subterráneas.
La única línea de tranvía de superficie total, ML4, conecta Madrid con el barrio de Parla y presenta una ruta circular. A diferencia del metro, donde el tráfico es por la izquierda, los tranvías de la ciudad se mueven por la derecha.
El esquema general del metro “ligero” y “real” de Madrid te ayudará a planificar tus desplazamientos por la ciudad utilizando Metro Ligero.
La sucursal ML4 (Parla Tram) se representa tradicionalmente en un diagrama separado.
El modo de funcionamiento de las líneas de la primera a la tercera es de 6 a.m. a 2 a.m., y el intervalo de movimiento no supera los 7 minutos. La línea circular opera en un modo ligeramente diferente: de 04.45 a 00.45 con un intervalo de exactamente 7 minutos, mientras que el viaje a lo largo de toda la ruta te llevará hasta media hora. Puede aclarar el horario de tráfico actual para cada una de las rutas en el sitio web del "metro ligero".
Autobuses urbanos
Además de los tipos de transporte público por ferrocarril, existe una red bien desarrollada de autobuses interurbanos en la capital del Reino del Sol. Se pueden dividir condicionalmente en 5 grupos:
- tiempo de día;
- noche;
- excursión;
- aeropuerto;
- Trenes expresos al aeropuerto.
La mayoría de las rutas diarias siguen líneas de metro, por lo que las estaciones de autobuses de Madrid suelen encontrarse cerca de la entrada del metro. La ruta de los autobuses de esta categoría se muestra a continuación.
El horario de trabajo de los autobuses diurnos va desde las 6 de la mañana hasta la medianoche, y el intervalo no supera los 15 minutos.
Una vez que los autobuses diurnos salen de las calles de la ciudad, las rutas nocturnas parten desde la Plaza de la Cibeles, el intervalo entre los cuales suele ser de media hora. El mapa de ruta para este tipo de autobús le ayudará a planificar su vida nocturna.
Tanto los autobuses diurnos como los nocturnos son azules y paran exclusivamente en las paradas. Para bajarse del autobús en la siguiente parada, debe presionar un botón en la cabina, y para detenerlo mientras espera en la estación, debe levantar la mano cuando se acerque a usted.
Es fácil ver que tanto los autobuses diurnos como los nocturnos sirven solo a la parte central de la ciudad y sus alrededores. Para llegar a las afueras, primero debes llegar a la Estación de Autobuses de Madrid Sur o a las de Príncipe Pío o Auto Reus.
Las rutas de los autobuses turísticos difieren de las ordinarias en apariencia (son de color rojo "de dos pisos", como en Londres), ruta y precio. Los boletos para ellos deben comprarse en las agencias de viajes o al conductor. En total, existen tres rutas de este tipo en la capital, las peculiaridades de su trabajo se pueden encontrar en la web de la empresa Madrid City Tour.
Los autobuses regulares al aeropuerto tienen las rutas N ° 101 y N ° 200 y no son diferentes de otros autobuses diurnos.
Pero los trenes expresos del aeropuerto (Línea Exprés Aeropuerto) se diferencian de los demás tanto en apariencia (tienen amarillo en lugar de azul) como en horario (funcionan las 24 horas con un intervalo de 15 (día) a 35 (noche) minutos). El procedimiento para pagar el viaje también es diferente: el costo es de 5 € y se paga en el acto.
Famoso teleférico
Desde 1969, uno de los lugares emblemáticos de la ciudad es el teleférico de Madrid, conocido como Teleférico de Madrid. Su longitud es de casi 2,5 km, cuyo recorrido dura 11 minutos. Conecta el parque más grande de la ciudad, Casa de Campo, con otro gran parque, el Parque del Oeste.
La atracción no funciona todos los días (por lo general está abierta los días festivos, fines de semana y durante la temporada turística), por lo que se debe consultar el horario actual en su sitio web.
A un adulto le costará 4,50 € un viaje de ida al funicular de Madrid. El viaje de ida y vuelta costará 6 €. Para niños de 4 a 12 años y personas mayores de 65 años, un viaje de ida cuesta 4 € y un viaje de ida y vuelta, 5 €.
La capacidad de carga de cada cabina es de 450 kg, que son 5 adultos.
Taxi
Si el intervalo, la ruta o la comodidad del transporte público no es de su agrado, puede utilizar uno de los muchos servicios de taxi disponibles. El número total de coches supera los 15 mil, por lo que no tendrá que esperar mucho.
Puedes reconocer un taxi en Madrid por el color blanco del coche y la presencia de una franja diagonal roja en las puertas delanteras. Puede "atrapar" un automóvil libre en la calle simplemente levantando la mano.
También puede solicitar un taxi por teléfono, por ejemplo, en el servicio TeleTaxi (+34 (91) 445-90-08) o Radiotaxi (+34 (91) 447-32-32). Tenga en cuenta que, en este caso, el conductor encenderá el medidor tan pronto como reciba su llamada.
La tarifa consta de una tarifa de embarque (2,40 €) y una tarifa de kilometraje:
- 1,05 € para viajes al centro de la ciudad de lunes a viernes de 6 a 21 horas;
- 1,20 € para viajes nocturnos y vacacionales en el centro o excursiones diurnas a las afueras;
- 1,25 € para un viaje diario al trabajo.
Llegar del centro al aeropuerto o viceversa siempre costará 30 euros.
Tren de cercanías
Una buena forma de llegar rápida y cómodamente a los suburbios de Madrid, así como una opción de respaldo para los viajes dentro de la ciudad, es utilizar los trenes de cercanías conocidos como Renfe. En total, hay 9 de sus rutas, que puedes ver en el diagrama.
Por lo general, el horario de atención es de 6 am a 11 pm, pero puede haber excepciones. Puedes consultar el horario de rutas específicas y reservar billetes en la web oficial de los ferrocarriles españoles.
Zonificación tarifaria de Madrid, tipos y coste de los billetes
Como la mayoría de los otros asentamientos de Europa, la capital de España y sus alrededores están divididos en varias zonas tarifarias, lo que permite diferenciar la tarifa en función de la distancia:
- R: esta zona incluye el centro de la ciudad, la mayoría de los turistas lo abandonan solo durante los traslados desde / hacia el aeropuerto.
- B1 - B3 - barrios del centro y áreas de dormir;
- C1, C2 - suburbios;
- E1, E2 - ciudades vecinas de Castilla (Toledo, Guadalajara, etc.).
Los límites exactos de las zonas se muestran en el diagrama.
Como en muchas otras ciudades de la UE, los billetes de metro, tranvía y autobús (diurno, nocturno y aeropuerto regular) en Madrid son los mismos. En 2021 estarán disponibles los siguientes tipos de billetes de transporte en Madrid:
- Un billete para 1 viaje en metro (Billete Metro) o autobús (Billete Sencillo) te da derecho a viajar una vez en autobús o metro (no más de 10 estaciones dentro de la zona A) en una dirección y cuesta 1,50 €.
- Un billete para un viaje al metro de más de 10 estaciones en la zona A costará 2 euros.
- Un billete de metro fuera de temporada (Billete Combinado Metro) te da derecho a 1 viaje dentro de cualquier zona (pero no al aeropuerto) y cuesta 3 €. Para llegar al aeropuerto, debes llegar a la estación de Nuevos Ministerios y cambiar a la ruta 8. La entrada se paga aparte y siempre cuesta 3 €.
- Un billete de 10 viajes (Billete de 10 viajes) te da derecho a utilizar el metro o los autobuses regulares 10 veces dentro de cualquier zona. Te costará 12,20 euros.
Los niños menores de 4 años utilizan todos los servicios de transporte público de forma gratuita.
Opciones turísticas
Para los huéspedes que visitan la ciudad por un período de un día a una semana, se han desarrollado pases de viaje universales Tourist Travel Pass (también conocido como Abono Turistico), que son de los siguientes tipos:
| Zonas | Validez, días | Precio, € |
|---|---|---|
| A (centro) | 1 | 8.4 |
| T (centro y suburbios) | 1 | 17 |
| A | 2 | 14.2 |
| T | 2 | 28.4 |
| A | 3 | 18.4 |
| T | 3 | 35.4 |
| A | 5 | 26.8 |
| T | 5 | 50.8 |
| A | 7 | 35.4 |
| T | 7 | 70.8 |
Ambos tipos de pases son válidos en ambos tipos de metro, tranvía, autobús y trenes suburbanos, pero un billete de categoría A solo puede viajar dentro del centro de la ciudad.
Al comprar el pase, se indican los datos personales y del pasaporte de su propietario.
Si tu viaje es exclusivamente turístico, entonces junto con la Travel Card, puedes adquirir la Madrid Card, que te permite visitar los museos más famosos de la capital de forma gratuita y obtener importantes descuentos en algunos hoteles, restaurantes, cafeterías y tiendas. A diferencia de otros proyectos similares, esta tarjeta aún no da derecho a viajar gratis, aunque sí ofrece descuentos en algunos tipos de transporte.
El costo de la tarjeta es:
| Periodo de validez, horas | Precio adulto, € | Precio niños (de 6 a 12 años), € |
|---|---|---|
| 24 | 47 | 34 |
| 48 | 60 | 42 |
| 72 | 67 | 44 |
| 120 | 77 | 47 |
Puedes adquirir la tarjeta online o en la tienda de Calle Montera, 32.
Cómo comprar boletos
Una vez que comiences a planificar tu viaje, vale la pena averiguar cómo usar el transporte en Madrid. En primer lugar, debe comprar un documento de viaje:
- Puede comprar boletos de todas las categorías en máquinas especiales en las estaciones de metro, ML y en las principales paradas de autobús.
- Puede pagar la tarifa del autobús al conductor.
- El Travel Pass y el Metrobus se pueden comprar en las cajas de las estaciones, en algunos cajeros automáticos de Bankia y en los quioscos de periódicos y tabaco.
Actualmente, puede comprar pases en línea usando la aplicación móvil CRTM. En el metro, los boletos se perforan en el torniquete, en los autobuses el punzón se encuentra solo cerca de la puerta de entrada, por lo que solo se pueden ingresar estos autos por ella.
El boleto validado debe conservarse hasta el final del viaje y presentarse a los controladores cuando lo soliciten.
Multas por viajar sin boleto
Los viajes en Madrid en transporte público deben pagarse comprando y compostando el tipo de billete adecuado para el viaje. El incumplimiento de esta regla conlleva una multa de 80 euros.
Conclusión
El transporte municipal de la capital española permite a ciudadanos y turistas moverse por la ciudad de forma rápida y cómoda a un precio muy razonable (los desplazamientos al centro en cualquier medio de transporte costarán 1,5 euros). Pero un viaje al aeropuerto debe planificarse cuidadosamente, ya que las rutas de autobús y metro que van allí se cobran de acuerdo con un principio diferente. Una buena opción para una visita corta (hasta una semana) a Madrid es comprar un pase turístico.
